Oman Air: Klein aber Fein

Mit Oman Air nach Bangkok und Manila

Die im Jahr 1993 gegründete Airline ist die nationale Fluggesellschaft des Sultanats Oman. Ihren Sitz hat die Fluglinie in Maskat, der Hauptstadt des Sultanats. Der Flughafen von Maskat wurde zum Luftfahrt-Drehkreuz von Oman Air ausgebaut. An der Fluggesellschaft hält die omanische Regierung etwa ein Drittel der Anteile. Oman Air ist Mitglied der „Arab Air Carriers Organization“.

Von Skytrax, einem englischen Inflight Research Service, der weltweit Befragungen zur Qualität internationaler Fluggesellschaften vornimmt und entsprechend Auszeichnungen vergibt, wurde Oman Air offiziell als Vier-Sterne Airline eingestuft mit den besten Business-Class Sitzen aller Airlines. Im Jahr 2011 wurde die noch recht junge Fluglinie von den Lesern des Reisemagazins „Reise & Preise“ zur Airline mit der besten Economy-Class weltweit, dem höchsten Sitzkomfort und dem besten Bordservice gewählt.

Derzeit (März 2015) betreibt Oman Air eine Flotte bestehend aus 39 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 5,6 Jahren. Für die Langstreckenflüge werden Flugzeuge vom Typ Airbus A330-200 und A330-300 eingesetzt. Vom Heimatflughafen Maskat aus werden 42 Ziele in 23 Ländern bedient, davon allein 11 Städte in Indien. Im deutschsprachigen Raum werden die Flughäfen in Frankfurt und München, sowie in Zürich angeflogen. Ab Frankfurt und München geht es täglich nach Maskat, ab Zürich fünfmal in der Woche. Nach einem nicht allzu langen Zwischenaufenthalt, der es erlaubt, sich etwas frisch zu machen und die Beine zu vertreten geht es weiter nach Bangkok, Kuala Lumpur oder Manila.

Kooperation mit Bangkok Airways

In Thailand besteht eine Kooperation mit Bangkok Airways. Wer von Bangkok aus weiterfliegt nach Koh Samui oder Phuket, kann sein Gepäck beim Einchecken direkt bis zum Endziel aufgeben. Für Economy-Passagiere liegt die Freigrenze fürs Gepäck bei 30 kg zuzüglich Handgepäck von 7 kg. Für einen normalen Urlaub ist das überaus großzügig bemessen.

Bereits in der Economy-Klasse liegt der Sitzabstand mit 87 cm weit über dem üblichen Standard. Modernste Sitze und ein Entertainment-System mit Live-TV und Videos erlauben ein entspanntes Fliegen. Selbst über 190 cm große Personen finden hier noch eine bequeme Sitzposition. Auch die Getränke- und Menüauswahl befindet sich auf einem hohen Niveau. Dazu gehört auch, dass gute Weine in allen Klassen serviert werden.

Noch mehr Komfort gibt es in der Business- und First-Class. Mit einer 1-2-1 Bestuhlung mit einem Sitzabstand von 208 cm und Sitzen mit einer Breite von 55,9 cm, die sich in eine flache und 197 cm lange Liege verwandeln lassen, wundert es kaum, dass Oman Air über die besten Business-Class Sitze aller Airlines verfügt. Es gibt genügend andere Airlines, die diesen Komfort nicht einmal in ihrer First-Class bieten.

Wer es sich leisten kann, First-Class zu fliegen, den erwartet Luxus pur. Neben einem Sitzabstand von 220 cm und dem längsten Flachbett aller Airlines, das sich per Trennwand sogar in eine Mini-Suite verwandeln lässt, werden die Erste-Klasse Passagiere mit Champagner-Service und den Düften des omanischen Dufthauses Amouage verwöhnt, die zu den teuersten der Welt gehören.

Oman Air: Daten und Fakten

Abflugort und Tage:	ab Frankfurt: 1 x täglich ab München: 1 x täglich ab Zürich: 5 x in der Woche
Flugzeugtypen:	Airbus A330-300
Flugzeiten:	Start Frankfurt je nach Abflugtag 20.30, 20.50 und 21.35 Uhr ab München: 11:50 Uhr ab Zürich: 22:15 Uhr
Zielflughäfen in Südostasien:	Bangkok, Kuala Lumpur, Manila
Sitzabstände:	Economy Class: 87 cm Business Class: 208 cm First Class: 220 cm
Bord-Entertainment:	Interaktives Unterhaltungsprogramm mit Live-TV 600, DVD und Videothek, sowie Musik und Spielen.
Freigepäck:	Economy Class: 30kg + 7kg Handgepäck Business Class: 40kg + 14kg Handgepäck First Class: 50kg + 14kg Handgepäck
Vielfliegerprogramm:	Sindbad ist das Vielfliegerprogramm von Oman Air. Mitglieder des Programms können Meilen mit Oman Air, Etihad, Gulf Air und weiteren Partnerunternehmen sammeln und für Freiflüge oder Upgrades benutzen.
Kontaktmöglichkeiten	Telefon: (+49) (069) 58 300 710 Webseite: http://www.omanair.com E-Mail: res1.fra@omanair.com & sales1.fra@omanair.com

Alternative zu Emirates, Etihad und Qatar Airways

Neben Emirates, Etihad und Qatar Airways, den weitaus bekannteren Fluggesellschaften aus der Golfregion, bietet sich mit Oman Air eine ernstzunehmende Alternative an, die in punkto Service, Freigepäck und Fluggerät nicht nur mit den vorgenannten Airlines mithalten kann, sondern beim Komfort, der den Passagieren durch die großzügig bemessenen Sitzabstände angeboten wird, sogar neue Maßstäbe setzt. Wer sich genauer über die Sitzanordnung informieren möchte, der findet hierzu auf http://www.seatguru.com ausführliche Angaben.

Die Abflugorte Frankfurt und München lassen sich per Rail & Fly von vielen Orten in Deutschland aus bequem erreichen. Für Reisende aus Baden-Württemberg stellt auch der Abflugort Zürich eine gute Alternative dar. Der Zwischenstopp in Maskat dauert nicht allzu lange. Im Gegensatz zu den inzwischen zu riesigen Luftfahrt-Drehkreuzen ausgebauten Flughäfen in Abu Dhabi und Dubai, wo ständig ein hektisches Treiben herrscht, punktet der eher kleine Flughafen in Maskat mit kurzen Wegen und genügend Ruhezonen, wo immer freie Plätze zum Entspannen vorhanden sind.

Sindbad Vielfliegerprogramm bringt Vorteile

In jedem Falle empfehlenswert ist die Mitgliedschaft im „Sindbad“ Vielfliegerprogramm zu beantragen und den Newsletter der Airline zu abonnieren. Sindbad-Mitglieder haben gute Chancen auf einem der ersten Flüge ein kostenloses Upgrade in die Business-Klasse zu erhalten.

Buchungen können direkt auf der Webseite der Fluggesellschaft vorgenommen werden. In jedem Falle ist es jedoch empfehlenswert, eine Flugsuchmaschine wie Skyscanner zum Vergleich heranzuziehen. Neben den Preisen der Airlines enthält Skyscanner auch die Ticketpreise von zahlreichen Online-Reisebüros. Die gelieferten Ergebnisse sind durchgängig sehr gut. Die Chance, günstige Flüge nach Asien zu finden, ist sehr groß. Meist sind die Angebote niedriger als die Ticketpreise, die direkt von den betreffenden Airlines angeboten werden.

Empfehlung fürs Handgepäck

Eine optimale Lösung fürs Handgepäck stellt der nur 700 Gramm schwere Cabin Max Rucksack dar. Durch die Aufteilung der Fächer ist er nicht nur sehr praktisch, es passt auch wirklich viel rein. Auch der Tragekomfort ist sehr gut. Wer das Gewicht seines Gepäcks kontrollieren möchte, um teure Gebühren fürs Überschreiten des erlaubten Gewichts zu vermeiden, sollte sich die handliche Gepäckwaage gleich mitbestellen.
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