10.02.2017, 10:32
Am Donnerstag wurde die Metropolitan Rapid Transit Authority vom stellvertretenden Ministerpräsidenten Somkid Jatusripitak einbestellt. Dabei ging es darum, die Machbarkeitsstudie von zwei Nahverkehrsprojekten in Phuket und Chiang Mai möglichst schnell abzuschließen, damit sie dem Kabinett noch in diesem Jahr zur Prüfung vorgelegt werden können.
Er stellte Phuket und Chiang Mai als vorrangige Ziele für Machbarkeitsstudenten heraus und sagte, dass die beiden Provinzen über ein hohes wirtschaftliches Potential verfügen, aber gleichzeitig ein ernstes Verkehrsproblem haben.
Ebenfalls am Donnerstag unterzeichnete die MRT sechs Verträge mit privaten Unternehmen über den Trassenbau für die geplante MRT Orange Line, die einmal zwischen dem Thailand Cultural Centre und Min Buri verkehren soll.
Am Thailand Cultural Centre bestehen Umsteigemöglichkeiten zur MRT Blue Line sowie zur U-Bahn Linie, die durch die Rama IX Road führt und bis zur Endstelle Suwinthawong an insgesamt 17 Stationen hält.
Quelle: http://englishnews.thaipbs.or.th/somkid-...hiang-mai/
Er stellte Phuket und Chiang Mai als vorrangige Ziele für Machbarkeitsstudenten heraus und sagte, dass die beiden Provinzen über ein hohes wirtschaftliches Potential verfügen, aber gleichzeitig ein ernstes Verkehrsproblem haben.
Ebenfalls am Donnerstag unterzeichnete die MRT sechs Verträge mit privaten Unternehmen über den Trassenbau für die geplante MRT Orange Line, die einmal zwischen dem Thailand Cultural Centre und Min Buri verkehren soll.
Am Thailand Cultural Centre bestehen Umsteigemöglichkeiten zur MRT Blue Line sowie zur U-Bahn Linie, die durch die Rama IX Road führt und bis zur Endstelle Suwinthawong an insgesamt 17 Stationen hält.
Quelle: http://englishnews.thaipbs.or.th/somkid-...hiang-mai/